在左營軍港,海軍艦艇的測整磁作業是維持磁訊跡管理的重要部分。而海鯤號今年交艦前後,左營軍港的測整磁作業可能面臨著挑戰。審計部指出,左營軍港測校磁站設備存在銜接問題,可能造成艦艇測整磁能力空窗。所以,今天我們就來看看左營軍港的測整磁問題和海軍是如何因應的。

如果你是海軍艦艇的維修人員,或者正在關注海鯤號交艦的進度,相信你對測整磁的重要性很有興趣。測整磁是艦艇維持磁訊跡管理的關鍵作業,如果不定期進行,磁訊跡可能變化,對執行水雷反制等任務的艦艇而言,可能增加作業風險。因此,測整磁作業需要經常進行,以確保艦艇的穩定性和安全性。

在左營軍港,第一港口測校磁站設備正在規劃拆除,而第二港口新站仍在建置中。這可能造成艦艇測整磁能力空窗,海軍需要評估第一港口浚挖及設備復原方案,以確保測整磁作業的順暢。另外,左營第二港口測校磁站建置案已經納入2028年至2032年五年兵力整建計畫,實際完工時間仍需要注意。

海鯤號與其相關的測整磁問題也引發了不少關注。海鯤號目前正在執行最後階段潛航測試,預計今年完成交艦。但是,即使海鯤號交艦後,左營軍港的測整磁能力仍需要關注。後續值得關注的是,海鯤號交艦後,左營軍港能否持續提供完整測整磁與後勤維保能力,以及第二港口設備何時完成。

海鯤號交艦進展

海鯤號最新進度

海鯤號目前正在進行最後階段潛航測試,預計今年完成交艦。7月首度航往左營軍港,也讓外界關注潛艦未來部署與維保環境。

不過,審計部發現,左營軍港測校磁站設備存在銜接問題,可能影響海軍艦艇定期進行測整磁。

左營軍港測整磁問題

左營軍港測整磁問題

左營軍港測整磁問題包括第一港口測校磁站設備規劃拆除後,第二港口新站尚未完成,可能造成艦艇測整磁能力空窗。

第一港口測校磁站設備預計在海鯤號完成全艦測整磁後拆除,第二港口新測校磁站仍在建置中,需耗時至少3年。

表格顯示了左營軍港測整磁問題的詳細情況:

項目 目前情況 限制 預估工程時間 潛在風險 因應方式
第一港口測校磁站 海鯤號完成作業後規劃拆除 水深不足、迴船池空間有限 至少3年 潛在測整磁空窗 評估第一港口浚挖及設備復原

什麼是測整磁?

什麼是測整磁?

測整磁是一種艦艇維持磁訊跡管理的重要作業。艦艇完成磁訊跡測量與驗證後,仍需定期返回測校磁站調整,以維持磁訊跡穩定性。若長時間未處理,磁訊跡可能產生變化,對執行水雷反制等任務的軍艦而言,可能增加作業風險。

海軍如何因應?

海軍如何因應?

海軍表示,為縮短測整磁作業空窗,今年5月已重新評估左營第一港口浚挖工程及測校磁站復原範圍,並規劃優先維持水雷反制艦艇所需的測整磁能量。

另一方面,左營第二港口測校磁站建置案,已規劃納入2028年至2032年五年兵力整建計畫。

海鯤號交艦會受影響嗎?

海鯤號交艦會受影響嗎?

目前審計部關注的是左營軍港長期測整磁能力的銜接問題,並不代表海鯤號無法完成交艦。海鯤號已進入最後測試階段,海軍也針對測校磁站可能出現的作業空窗提出因應方案。

後續值得關注的是,海鯤號交艦後,左營軍港能否持續提供完整測整磁與後勤維保能力,以及第二港口設備何時完成。